山手線
の広告媒体
1日あたり約456万人(※)もの人々が利用する、山手線。
そんな山手線の電車広告は、首都圏におけるブランド認知度の向上にうってつけの広告媒体です。
車体広告を活用すれば、乗客だけでなく沿線に住む人々に向けたアピールもできます。
電車広告は日常の風景の一部として自然に溶け込むため、知らず知らずのうちにブランドイメージを構築することができる点が強みです。
首都圏での認知拡大をお考えの方は、山手線の電車広告が持つポテンシャルを引き出す術を熟知している、私たちムサシノ広告社へお気軽にご相談ください。
- ※「関東交通広告協議会・各社・各駅・乗降人員・通過人員・輸送人員(2022年度1日平均)」または「JAFRAデータ」参照
- ❶ 首都圏でもとくに多くの人々が利用する路線であるため、広告を多くの人に届けやすい
- ❷ 車内ビジョンや駅貼りポスターなど、多様な広告媒体を使用でき、表現の幅が広い
- ❸ 「JR東日本の山手線に広告を出している」ということ自体がブランディングにつながる
電車広告
駅広告
駅貼りポスター
駅構内の既存ボードに掲出されるポスター広告です。
連貼りや各種セット商品があり、目的にあった訴求ができます。
新宿南口セットの媒体料金
- サイズ:B0
- 面数:18枚
- 掲出開始日:月曜日
- 製作費:別途
期間 | 料金 |
---|---|
7日 | 1,512,000円 |
担当者からのコメント
新宿南口セットで、JR新宿駅の動線上にあなたの広告を。18か所の掲出で高接触率を実現し、乗り換え客へ効果的にアプローチ。注目を集めましょう。
駅デジタルサイネージ
大型の液晶モニタに動画・静止画が放映できる映像広告です。
動画での広告表現ができるため、強いインパクトを与える訴求が可能です。
新宿ウォール456プレミアム+の媒体料金
- 新宿ウォール456 1面 縦1.7m×横45.6m
- J・ADビジョン新宿駅東西自由通路 25面 70inch
- J・ADビジョン新宿駅西改札 14面 70inch
期間 | 料金 |
---|---|
7日 | 16,000,000円 |
担当者からのコメント
JR東日本新宿ウォール456プレミアム+で、圧倒的に空間を独占。新宿駅の心臓部で、45.6mの巨大LEDがあなたのストーリーを語ります。さらに、タテ型「J・ADビジョン」とのセットで、全方位からの注目を確実に。
フラッグ広告
駅の改札・通路・ホームの天井部分から、フラッグ状に加工したポスターを集中掲出する広告です。
見た目のインパクトが大きく、駅を利用する多くの人から注目を集められます。
柱巻き(アドピラー)
駅構内の円柱を、広告デザインでラッピングする特殊な媒体です。
集中して展開できるため、インパクトの強いメッセージを発信することが可能です。
柱巻き広告・アドピラーの媒体料金
- 作業料:料金に含む
担当者からのコメント
駅構内の柱を活用し、利用者の目を惹きつける広告を展開。このユニークな広告形式は、駅を利用する人々に対して高い視認性を誇り、効果的なメッセージ伝達を実現します。
自動改札ステッカー
改札通過時に自然に目にとまるステッカー広告です。
電車利用の前後で必ず接触する媒体であるため、とくに通勤・通学で電車を利用するユーザーに反復してリーチできます。
大型ボード
巨大な広告が視界飛び込む、非常にインパクトの強い媒体です。
駅利用者以外の生活者に対してもアプローチできます。
ハチコーボードの媒体料金
- 掲出開始日:毎週月曜日
- 面数:1面
- 製作費、掲出・撤去料、屋外広告申請料 含む
名称等 | 期間 | 料金 | サイズ |
---|---|---|---|
ハチコーボード1 | 7日間 | 8,000,000円 | (H)4.00m×(W)20.00m |
担当者からのコメント
JR渋谷駅のハチコーボードで、日々の通勤客や観光客にあなたの広告を。ハチ公口の人気スポットに設置された大型広告で、高い広告効果を期待できます。渋谷の活気ある中心で、注目を集めましょう。
山手線の電車広告をジャックするうえで外せないのが、広告貸切列車「ADトレイン」。
山手線1編成の車内を、まるごと自社の広告で貸し切れるサービスです。
電車全体を広告スペースとして活用できるインパクトははかり知れません。
ADトレイン以外には、車内の中づり広告をジャックするという手法もあります。
1編成内すべての中づり広告を短いスパンで貸し切れるため、小回りの利く媒体だと言えます。
目的や予算規模に応じて、山手線ジャックの最適なプランをご提案しますので、ぜひお気軽にご相談ください。
交通広告ドットコムが
選ばれる
7つの強み
交通広告ドットコムは、創業90年以上の歴史をもつ
「ムサシノ広告社」が運営しています
-
01
「成功法則を多く知っています」
ムサシノならではの提案力と実績 -
02
業界最大級の「取り扱い媒体数」
一つの広告枠から駅ジャックまでお任せください -
03
初めて交通広告に取り組む方でも安心!
専任の担当者が出稿までを丁寧にサポート -
04
独自開発の分析システム
「MARS(マーズ)」で広告到達効果を最大化 -
05
90年以上の歴史があるからこその
業界ネットワークと交渉力 -
06
「かゆいところに手が届く」
業界最速水準のフットワークとレスポンス -
07
私たちの最大の強みは「誠実なメンバー陣」
お問い合わせは、当サイトのフォームだけでなく、
お電話でも承っております。
など、どんな悩みや疑問にもお答えします。
まずは、お気軽にお問い合わせください。
お電話でのお問い合わせ
03-3268-8106 受付時間|平日9:30~17:30メールフォームでのお問い合わせ
- 写真のご共有ができない媒体も一部ございます。事前に担当者よりご案内いたします。
- 「広告効果分析サービス」の実施によって、効果検証・改善提案も可能です。
山手線の基礎情報 | |
---|---|
輸送人員 | 約456万人/1日平均 |
駅数 | 30駅 |
総路線距離 | 34.5km |
乗り入れ | 無し |
データ:2024年現在
山手線は、20代が多く、若者にリーチしやすい路線です。
また、男性が6割近くを占めているため、男性に効率よく訴求できます。
世帯年収1,000万円以上の利用者比率が首都圏の他路線と比較して高いことから、商品・サービスの購買促進に向いていると言えます。
性別データ
年齢データ
職業データ
勤務先での役職データ
世帯年収データ
広告計画総合支援システム「MARS」より、各路線利用者データを抽出し集計
(基礎データ 株式会社ビデオリサーチ 「ACR/ex」 東京50km圏 2022年4-6月調査)
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-
01
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一つの広告枠から駅ジャックまでお任せください -
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05
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業界ネットワークと交渉力 -
06
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業界最速水準のフットワークとレスポンス -
07
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