山手線
の広告媒体

山手線の広告の特長

山手線の広告の特長 JR 山手線(写真:PIXTA)

1日あたり約456万人(※)もの人々が利用する、山手線。
そんな山手線の電車広告は、首都圏におけるブランド認知度の向上にうってつけの広告媒体です。
車体広告を活用すれば、乗客だけでなく沿線に住む人々に向けたアピールもできます。

電車広告は日常の風景の一部として自然に溶け込むため、知らず知らずのうちにブランドイメージを構築することができる点が強みです。

首都圏での認知拡大をお考えの方は、山手線の電車広告が持つポテンシャルを引き出す術を熟知している、私たちムサシノ広告社へお気軽にご相談ください。

  • ※「関東交通広告協議会・各社・各駅・乗降人員・通過人員・輸送人員(2022年度1日平均)」または「JAFRAデータ」参照
山手線の広告のイメージ

山手線に出稿することで、期待できる効果

  1. 首都圏でもとくに多くの人々が利用する路線であるため、広告を多くの人に届けやすい
  2. 車内ビジョンや駅貼りポスターなど、多様な広告媒体を使用でき、表現の幅が広い
  3. 「JR東日本の山手線に広告を出している」ということ自体がブランディングにつながる

山手線の広告媒体ラインナップ

電車広告

駅広告

駅貼りポスター

駅貼りポスター

駅構内の既存ボードに掲出されるポスター広告です。
連貼りや各種セット商品があり、目的にあった訴求ができます。

新宿南口セットの媒体料金

  • サイズ:B0
  • 面数:18枚
  • 掲出開始日:月曜日
  • 製作費:別途
期間 料金
7日 1,512,000円

担当者からのコメント

新宿南口セットで、JR新宿駅の動線上にあなたの広告を。18か所の掲出で高接触率を実現し、乗り換え客へ効果的にアプローチ。注目を集めましょう。

説明する人

駅貼りポスターの詳細はこちら

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駅デジタルサイネージ

駅デジタルサイネージ

大型の液晶モニタに動画・静止画が放映できる映像広告です。
動画での広告表現ができるため、強いインパクトを与える訴求が可能です。

新宿ウォール456プレミアム+の媒体料金

  • 新宿ウォール456 1面 縦1.7m×横45.6m
  • J・ADビジョン新宿駅東西自由通路 25面 70inch
  • J・ADビジョン新宿駅西改札 14面 70inch
期間 料金
7日 16,000,000円

担当者からのコメント

JR東日本新宿ウォール456プレミアム+で、圧倒的に空間を独占。新宿駅の心臓部で、45.6mの巨大LEDがあなたのストーリーを語ります。さらに、タテ型「J・ADビジョン」とのセットで、全方位からの注目を確実に。

説明する人

駅デジタルサイネージの詳細はこちら

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柱巻き(アドピラー)

柱巻き(アドピラー)

駅構内の円柱を、広告デザインでラッピングする特殊な媒体です。
集中して展開できるため、インパクトの強いメッセージを発信することが可能です。

柱巻き広告・アドピラーの媒体料金

  • 作業料:料金に含む

担当者からのコメント

駅構内の柱を活用し、利用者の目を惹きつける広告を展開。このユニークな広告形式は、駅を利用する人々に対して高い視認性を誇り、効果的なメッセージ伝達を実現します。

説明する人

柱巻きの詳細はこちら

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大型ボード

大型ボード

巨大な広告が視界飛び込む、非常にインパクトの強い媒体です。
駅利用者以外の生活者に対してもアプローチできます。

ハチコーボードの媒体料金

  • 掲出開始日:毎週月曜日
  • 面数:1面
  • 製作費、掲出・撤去料、屋外広告申請料 含む
名称等 期間 料金 サイズ
ハチコーボード1 7日間 8,000,000円 (H)4.00m×(W)20.00m

担当者からのコメント

JR渋谷駅のハチコーボードで、日々の通勤客や観光客にあなたの広告を。ハチ公口の人気スポットに設置された大型広告で、高い広告効果を期待できます。渋谷の活気ある中心で、注目を集めましょう。

説明する人

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「山手線」の広告をジャックする方法

渋谷エリアの広告ジャックイメージ

山手線の電車広告をジャックするうえで外せないのが、広告貸切列車「ADトレイン」。
山手線1編成の車内を、まるごと自社の広告で貸し切れるサービスです。
電車全体を広告スペースとして活用できるインパクトははかり知れません。

ADトレイン以外には、車内の中づり広告をジャックするという手法もあります。
1編成内すべての中づり広告を短いスパンで貸し切れるため、小回りの利く媒体だと言えます。

目的や予算規模に応じて、山手線ジャックの最適なプランをご提案しますので、ぜひお気軽にご相談ください。

交通広告ドットコムが
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  6. 06

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    私たちの最大の強みは「誠実なメンバー陣」

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  2. Step2 ご要望のヒアリング
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  3. Step3 ご提案・お見積り
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  4. Step4 ご契約・掲出準備
    ご契約・掲出準備
    (広告デザインの制作も可能です)
  5. Step5 掲出開始
    掲出開始
  6. Step6 掲出報告
    掲出報告
    (広告出稿状況を写真でご共有 ※)
  • 写真のご共有ができない媒体も一部ございます。事前に担当者よりご案内いたします。
  • 「広告効果分析サービス」の実施によって、効果検証・改善提案も可能です。

JR東日本の広告事例

稟議書で使える統計データ

山手線のイメージ
山手線の基礎情報
輸送人員 約456万人/1日平均
駅数 30駅
総路線距離 34.5km
乗り入れ 無し

データ:2024年現在

山手線の利用者の特長

山手線は、20代が多く、若者にリーチしやすい路線です。
また、男性が6割近くを占めているため、男性に効率よく訴求できます。
世帯年収1,000万円以上の利用者比率が首都圏の他路線と比較して高いことから、商品・サービスの購買促進に向いていると言えます。

独自開発システムMARS(マーズ)でデータを収集

1,000を超える顧客セグメント情報から広告プランに応じて、
どれだけの効果が見込めるかをシミュレーションします。

広告計画総合支援システムMARS

性別データ

年齢データ

職業データ

勤務先での役職データ

世帯年収データ

広告計画総合支援システム「MARS」より、各路線利用者データを抽出し集計
(基礎データ 株式会社ビデオリサーチ 「ACR/ex」 東京50km圏 2022年4-6月調査)

JR東日本の他の主要路線

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期間JR東日本 年末年始特別企画
(2024年12月~1月)

  • トレインチャンネル
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    (2024年12月30日~2025年1月5日掲出分)
  • まど上チャンネル
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    (2024年12月30日~2025年1月5日掲出分)
  • 駅サイネージ
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    (2024年12月30日~2025年1月5日掲出分)
  • ドア横(旧新B額面)
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