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銀座線 路線沿線プロファイル

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銀座線

銀座線(写真:PIXTA)

銀座線沿線プロファイル
1世帯あたりの年収高 571万円
1世帯あたりの貯蓄高 1,471万円
夜間人口比率 8.6%
昼間人口比率 36.4%
商業人口比率 55.0%
路線タイプ 繁華街・オフィス街連絡型

銀座線とは

東京メトロ最初の路線。1927年に浅草~上野間で営業を開始し、当時東洋唯一の地下鉄道でした。
トンネル断面が狭いために車両自体も小さく、他の路線との乗り入れがありません。

渋谷~表参道~銀座~浅草と東京の主要主要な地域を結び、乗降客数も1日100万人を超える人気の路線です。昼間人口が夜間人口の約10倍になり商業人口については首都圏一です。
現在「伝統×先端の融合」をコンセプトに全面リニューアルが進んでいます。

銀座線 沿線の特徴

  1. 20歳~39歳の人口比率が全体平均より高く、19歳以下の比率が低い
  2. 民間の借家世帯の比率が持ち家よりも高く、路線全体と比べても借家比率が顕著に高いのが特徴としてあげられる
  3. 1人世帯が60%以上を占める
  4. 住居面積では、0-29㎡の世帯が顕著に高い
  5. 世帯年収は、年収1,000万円以上世帯の比率が全体より高いものの300万円未満世帯も高く、相対的に混在している路線と言える

統計データ

人口ピラミッド

銀座線人口ピラミッド
0-4歳 5-9歳 10-14歳 15-19歳 20-24歳 25-29歳 30-34歳 35-39歳 40-44歳 45-49歳 50-54歳 55-59歳 60-64歳 65-69歳 70-74歳 75-79歳 80歳以上
3.3% 2.7% 2.6% 2.8% 6.1% 10.1% 10.4% 9.7% 8.8% 7.3% 5.9% 5.1% 5.9% 5.1% 4.3% 3.9% 5.9%

住居の種類

銀座線住居の種類グラフ
  持ち家 公営・都市再生機構・公社の借家 民営の借家
銀座線比率 36.2% 32.2% 54.4%
全体平均比率 46.1% 5.1% 41.5%

住居の建て方

銀座線住居の建て方グラフ
  一戸建 長屋建 共同住宅 1・2階建 3-5階建 6-10階建 11-14階建 15階建以上
銀座線比率 10.9% 0.6% 44.3% 9.5% 15.3% 10.3% 6.5% 2.7%
全体平均比率 15.5% 0.7% 41.9% 8.1% 14.1% 10.2% 6.8% 2.7%

世帯人員

銀座線世帯人員グラフ
  1人世帯 2人世帯 3人世帯 4人世帯 5人世帯 6人世帯 7人以上世帯
銀座線比率 62.0% 19.8% 10.1% 6.4% 1.4% 0.3% 0.1%
全体平均比率 47.8% 24.0% 14.5% 10.4% 2.5% 0.6% 0.2%

住居の面積

銀座線住居の面積グラフ
  0-29㎡ 30-49㎡ 50-69㎡ 70-99㎡ 100-149㎡ 150㎡以上
銀座線比率 32.9% 22.9% 18.0% 15.4% 7.4% 3.5%
全体平均比率 22.3% 20.2% 21.5% 21.4% 10.3% 4.3%

世帯年収

銀座線世帯年収グラフ
  年収300万未満 年収300-500万未満 年収500-700万未満 年収700-1000万未満 年収1000万以上
銀座線比率 30.5% 26.8% 15.5% 14.1% 13.1%
全体平均比率 27.9% 27.1% 17.8% 15.8% 11.4%

世帯貯蓄

銀座線世帯貯蓄グラフ
  貯蓄300万未満 貯蓄300-500万未満 貯蓄500-1000万未満 貯蓄1000-2000万未満 貯蓄2000万以上
銀座線比率 26.9% 10.8% 19.3% 19.6% 23.5%
全体平均比率 26.3% 10.7% 19.4% 19.8% 23.8%
  • 当社エリアマーケティングシステム「MACH」より統計データを集計
  • 各駅半径1kmを駅商圏とし、各路線が通る駅を結合した商圏を路線商圏として設定
  • 関東1都3県内に含まれる駅・路線の内、乗降人員が非公開または、ローカル路線・周辺人口が0の駅を除いたものを対象
  • 人口データ:住民基本台帳2014データ
  • 住居の種類・建て方・世帯人員:国勢調査2010データ
  • 年収データ:推計年収階級別世帯数データ(「国勢調査」・「住宅・土地統計調査」による推計値)
  • 貯蓄データ:推計貯蓄階級別世帯数データ(「国勢調査」・「住宅・土地統計調査」「家計調査年報」による推計値)

銀座線の交通広告料金

←銀座線の交通広告料金は、東京メトロページ をご覧ください。

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