メトロ 丸ノ内線の広告
このページではメトロ 丸ノ内線の基礎情報から、利用者属性・特徴、広告事例を知ることができます。広告出稿の検討にお役立てください。
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メトロ 丸ノ内線とは

メトロ 丸ノ内線(写真:PIXTA)

基礎情報 | |
---|---|
輸送人員 | 139.8万人/1日 |
駅数 | 28駅 |
総路線距離 | 27.4㎞ |
乗り入れ | 無し |
データ:2019年現在
丸の内線は、池袋駅から荻窪駅間を結ぶ本線と、中野坂上駅から方南町駅間を結ぶ分岐線から構成される東京メトロの鉄道路線です。1954(昭和29)年1月に開業した丸ノ内線は、東京では銀座線に次いで2番目、日本では4番目に早く開業した地下鉄として古くから親しまれてきました。
新宿から池袋間を東京経由で結ぶという王道路線であることから、相互乗り入れが不可能な路線でありながら現在でも多くの人が利用しています。
また、乗り換え路線の始発駅が多くオフィス街へのアクセスも良好です。
メトロ 丸ノ内線主要駅(ターミナル駅)
- 新宿駅
1日の乗降客数350万人以上という世界最大のターミナル駅です。メトロ地下鉄以外に小田急線、京王線、東京メトロ丸ノ内線、メトロ新宿線が乗り入れます。
東口方面は国内最大規模の繁華街、西口方面は高層ビルが建ち並ぶビジネス街です。1991年に丸の内から新宿に都庁が移転したこともあり、新都心として更なる発展を続けています。
- 池袋駅
メトロ地下鉄以外に東京メトロ丸ノ内線・有楽町線・副都心線、東武東上線、西武池袋線が乗り入れる都内有数のターミナル駅です。
駅周辺は東京北部エリアを代表する繁華街で、古くから商業地として発展してきました。近年はアニメに代表されるサブカルチャーの発信拠点としても注目されています。
- 東京駅
東京の玄関口であり日本を代表する駅です。全国にネットワークを持つ新幹線の始発駅であり、メトロ地下鉄以外に東京メトロ丸ノ内線が乗り入れるなど在来線においても中心的な役割を果たしています。
駅周辺は日本を代表するビジネス街で、多くの大企業がこのエリアに本社機能を持っています。
- 大手町駅
東京の中心地で東京メトロ4線、都営三田線が接続駅する地下鉄の一大ターミナル駅となっています。
地下鉄5線が接続するためアクセスも良く東京駅の利用も可能です。
国内大企業の本社が多くある日本を代表するビジネス街となっています。
- 銀座駅
東京メトロ銀座線・丸ノ内線・日比谷線の接続駅です。
日本有数の繁華街で東京を代表する高級商業地として知られています。
- 霞ヶ関駅
東京メトロ丸ノ内線・日比谷線・千代田線の接続駅です。
駅周辺は官庁街となっており日本の行政の中心地として知られています。
- 永田町駅(赤坂見附駅)
東京メトロ有楽町線・半蔵門線(永田町駅)、東京メトロ銀座線・丸ノ内線(赤坂見附駅)の接続駅です。
永田町エリアは日本の政治の中心地、赤坂エリアは東京を代表する商業地となっています。
メトロ 丸ノ内線の利用者と他路線との違い
メトロ 丸ノ内線利用者が他の路線に比べてどのような傾向があるのかを数字・グラフを用いてお伝えいたします。
性別
- 「首都圏路線平均」「東京メトロ路線平均」に比べ、女性の比率がやや高い

男性 | 女性 | |
---|---|---|
メトロ 丸ノ内線 | 54.5% | 45.5% |
首都圏 路線平均 | 55.6% | 44.4% |
東京メトロ 路線平均 | 59.6% | 40.4% |
年齢
- 「首都圏路線平均」「東京メトロ路線平均」に比べ、30代および40代、60代の比率が高い

10代(12歳~19歳) | 20代 | 30代 | 40代 | 50代 | 60代 | |
---|---|---|---|---|---|---|
メトロ 丸ノ内線 | 5.2% | 16.4% | 21.2% | 23.8% | 15.2% | 18.2% |
首都圏 路線平均 | 10.6% | 19.0% | 18.0% | 20.8% | 17.3% | 14.5% |
東京メトロ 路線平均 | 5.7% | 22.1% | 18.4% | 22.1% | 16.8% | 15.1% |
職業
- 「首都圏路線平均」「東京メトロ路線平均」に比べ、専門職・自由業の比率が高い
- 「首都圏路線平均」「東京メトロ路線平均」に比べ、大学生の比率がやや高い

給料事務・研究職 | 給料労務・作業職 | 販売・サービス職 | 経営・管理職 | 専門職・自由業 | 商店、工場、サービス業の自営業 | 農・漁・林業 | 主婦・主夫(既婚のみ。但しフルタイム勤務の方を除く) | 無職 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
メトロ 丸ノ内線 | 28.1% | 7.8% | 13.9% | 10.4% | 7.4% | 1.3% | 0.9% | 13.0% | 3.9% |
首都圏 路線平均 | 27.2% | 9.0% | 13.6% | 8.2% | 4.4% | 1.9% | 0.1% | 14.7% | 3.3% |
東京メトロ 路線平均 | 31.5% | 8.9% | 13.4% | 10.4% | 5.0% | 1.2% | 0.2% | 11.8% | 3.1% |

中学生 | 高校生(高専・高等専修学校含) | 短大生 | 大学生 | 大学院生 | 専門学校生・専修学校生 | 各種学校生(料理学校・ビジネス学院など)・予備校生 | その他 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
メトロ 丸ノ内線 | 2.2% | 1.3% | 0.9% | 8.2% | 0.4% | 0.0% | 0.0% | 0.4% |
首都圏 路線平均 | 1.6% | 5.4% | 0.2% | 6.9% | 0.4% | 0.9% | 0.4% | 1.8% |
東京メトロ 路線平均 | 1.2% | 1.9% | 0.3% | 7.9% | 0.5% | 0.4% | 0.2% | 2.0% |
学歴
- 「首都圏路線平均」「東京メトロ路線平均」に比べ、大学院卒の比率がやや高い

中学校 | 高等学校・高等専修学校 | 短大・高専・専門学校 | 大学 | 大学院(修士・博士) | 在学中 | |
---|---|---|---|---|---|---|
メトロ 丸ノ内線 | 1.3% | 17.3% | 18.2% | 42.4% | 7.4% | 13.4% |
首都圏 路線平均 | 1.4% | 18.0% | 20.0% | 39.2% | 5.4% | 16.0% |
東京メトロ 路線平均 | 1.2% | 17.5% | 19.3% | 43.6% | 5.8% | 12.6% |
勤務先の業種(主要業種のみ)
- 「首都圏路線平均」「東京メトロ路線平均」に比べ、卸売、小売業の比率がやや高い

食品、飲料メーカー | 精密機械、電機、電子メーカー | 卸売、小売業 | 飲食業 | 金融、証券、保険業 | 運輸業、倉庫業 | 通信業、情報サービス業 | 建設、土木、建築業 | 医療、福祉 | 教育 | 政府、公共機関 | 法人、団体、農協 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
メトロ 丸ノ内線 | 3.0% | 1.7% | 7.8% | 4.3% | 4.8% | 0.9% | 8.7% | 1.7% | 4.3% | 4.8% | 4.8% | 3.0% |
首都圏 路線平均 | 2.1% | 4.2% | 6.8% | 4.5% | 3.9% | 2.6% | 8.5% | 3.0% | 6.4% | 4.0% | 2.8% | 2.4% |
東京メトロ 路線平均 | 1.9% | 2.8% | 6.8% | 4.9% | 4.7% | 2.3% | 11.6% | 3.3% | 4.6% | 4.3% | 3.4% | 3.1% |
勤務先の役職
- 「首都圏路線平均」「東京メトロ路線平均」に比べ、役員クラス及び、部長クラスの比率がやや高い

役員クラス | 本部長・事業部長・局長クラス | 部長クラス | 部次長・部長代理クラス | 課長クラス | 課長代理・係長クラス | 一般社員 | その他 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
メトロ 丸ノ内線 | 3.9% | 0.9% | 3.9% | 1.7% | 6.1% | 10.0% | 27.3% | 25.5% |
首都圏 路線平均 | 3.0% | 0.6% | 2.3% | 1.6% | 5.8% | 8.2% | 31.0% | 23.3% |
東京メトロ 路線平均 | 3.0% | 0.9% | 3.1% | 2.6% | 6.2% | 10.4% | 31.3% | 23.9% |
世帯年収
- 「首都圏路線平均」「東京メトロ路線平均」に比べ、1000万円以上の比率が顕著に高い
- 1000万円以上の比率の高さは、首都圏全路線内で『7位』、東京メトロ路線内で『2位』

300万円未満 | 300~500万円未満 | 500~700万円未満 | 700~1000万円未満 | 1000万円以上 | |
---|---|---|---|---|---|
メトロ 丸ノ内線 | 10.8% | 16.9% | 20.8% | 23.4% | 27.3% |
首都圏 路線平均 | 12.1% | 19.3% | 20.4% | 26.2% | 21.6% |
東京メトロ 路線平均 | 11.6% | 20.0% | 19.3% | 24.1% | 24.6% |
世帯年収1,000万円以上の割合が高い路線ランキング
首都圏全路線内
路線名 | |
---|---|
1位 | 東海道新幹線(JR東海) |
2位 | 目黒線(東急線) |
3位 | 三田線(都営地下鉄) |
4位 | 大井町線(東急線) |
5位 | 東横線(東急線) |
6位 | 銀座線(東京メトロ) |
7位 | 丸ノ内線(東京メトロ) |
8位 | 中央線(快速)(JR東日本) |
9位 | 田園都市線(東急線) |
10位 | 京王線(京王線) |
東京メトロ路線内
路線名 | |
---|---|
1位 | 銀座線 |
2位 | 丸ノ内線 |
3位 | 副都心線 |
4位 | 半蔵門線 |
5位 | 有楽町線 |
金融資産
- 「首都圏路線平均」「東京メトロ路線平均」に比べ、2000万円以上の比率が高い

300万円未満 | 300~500万円未満 | 500~1000万円未満 | 1000~2000万円未満 | 2000万円以上 | |
---|---|---|---|---|---|
メトロ 丸ノ内線 | 37.3% | 10.4% | 16.0% | 13.9% | 21.7% |
首都圏 路線平均 | 41.1% | 10.2% | 19.2% | 12.7% | 16.4% |
東京メトロ 路線平均 | 40.3% | 8.8% | 17.9% | 12.0% | 20.7% |
家賃
- 「首都圏路線平均」「東京メトロ路線平均」に比べ、11~15万円台及び、16万円以上の比率が顕著に高い
- 16万円以上の比率の高さは、首都圏全路線内で『5位』、東京メトロ路線内で『1位』

5万円未満 | 5~6万円台 | 7~8万円台 | 9~10万円台 | 11~15万円台 | 16万円以上 | |
---|---|---|---|---|---|---|
メトロ 丸ノ内線 | 3.5% | 5.2% | 10.4% | 4.8% | 10.0% | 2.2% |
首都圏 路線平均 | 3.9% | 6.0% | 7.9% | 4.6% | 5.5% | 0.9% |
東京メトロ 路線平均 | 3.1% | 6.2% | 10.8% | 4.8% | 6.5% | 1.3% |
16万円以上の割合が高い路線ランキング
首都圏全路線内
路線名 | |
---|---|
1位 | 大江戸線(都営地下鉄) |
2位 | 中央本線(JR東日本) |
3位 | 総武線(各駅停車)(JR東日本) |
4位 | 新宿線(都営地下鉄) |
5位 | 丸ノ内線(東京メトロ) |
東京メトロ路線内
路線名 | |
---|---|
1位 | 丸ノ内線 |
2位 | 銀座線 |
3位 | 有楽町線 |
4位 | 東西線 |
5位 | 日比谷線 |
- 当社広告計画総合支援システム「MARS」より、各路線利用者データを抽出し集計
メトロ 丸ノ内線の広告媒体と料金
メトロ 丸ノ内線の広告媒体一覧です。料金はリンクをクリックして各電鉄の詳細ページでご確認ください。
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他にもこんな路線があります
- JR 山手線
- JR 京浜東北・根岸線
- JR 総武線(各駅停車)
- JR 中央線(快速)
- JR 武蔵野線
- JR 埼京・川越・りんかい線
- JR 南武・鶴見線
- JR 横浜線
- JR 京葉線
- JR 東海道新幹線
- メトロ 銀座線
- メトロ 丸ノ内線
- メトロ 東西線
- メトロ 半蔵門線
- メトロ 千代田線
- メトロ 日比谷線
- メトロ 有楽町・副都心線
- メトロ 南北線
- 都営 大江戸線
- 都営 浅草線
- 都営 新宿線
- 都営 三田線
- 東急 東横線
- 東急 田園都市線
- 東急 大井町線
- 東急 目黒線
- 小田急 小田原線
- 京王 京王線
- 京王 井の頭線
- 西武 池袋・秩父線
- 西武 新宿線
- 東武 伊勢崎・大師線
- 東武 東上線
- 京急 京急本線
- 京成 京成本線
- 相鉄 相鉄本線
- つくばエクスプレス
- ゆりかもめ