つくばエクスプレス・つくばエクスプレス
の広告媒体

つくばエクスプレス・つくばエクスプレスの広告の特長

つくばエクスプレス・つくばエクスプレスの広告の特長 つくばエクスプレス つくばエクスプレス(写真:PIXTA)

つくばエクスプレスは、東京の秋葉原から茨城県のつくばを結ぶ高速通勤鉄道で、1日あたり約35万人(※)が利用しています。この路線は科学都市「つくば」へのアクセス路線としても重要で、研究者や学生だけでなくビジネス利用者にも頻繁に利用されています。

当社では、緻密なマーケット分析を基に、つくばエクスプレスの独特な利用者層に合わせたカスタマイズされた広告戦略をご提案します。この路線のポテンシャルを最大限に活かし、効果的にターゲットオーディエンスにアプローチするための広告プランを実施します。

  • ※首都圏新都市鉄道ニュースリリースより
つくばエクスプレス・つくばエクスプレスの広告のイメージ

つくばエクスプレス・つくばエクスプレスに出稿することで、期待できる効果

  1. つくばエクスプレスの利用者へのダイレクトリーチにより、高い広告効果を期待。
  2. 駅構内デジタル広告や車内広告を活用し、ターゲット層に合わせたメッセージング。
  3. 科学・技術関連の広告が特に効果的で、関連企業や教育機関との連携強化に貢献。

つくばエクスプレスの広告媒体ラインナップ

電車広告

中づり広告

中づり広告

車内広告の中でも、中づりポスターは最も広告注目率の高いメディアです。
どこからでも見やすく、タイムリーな情報を発信できます。

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まど上ポスター

まど上ポスター

網棚上部に長期掲出され、広告に繰り返し接触させることで高い到達率を得られます。
コストパフォーマンスにも優れています。

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ドア横ポスター

ドア横ポスター

車両ドアの左右、乗客が立っている目線に近い位置に掲出されるため、注目率・到達率とも非常に高いメディアです。
とくにビジネス書との相性が抜群です。

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ステッカー広告

ステッカー広告

乗客の視線に入りやすいメディアです。
また、掲出期間が長く、繰り返し訴求することでブランド認知を高めます。

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車内ビジョン

車内ビジョン

主に車両のドア上にあるモニタに映像が放映されます。
テレビCM素材の流用が可能で、テロップにより効果的な告知ができます。

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車体広告

車体広告

電車の車体をラッピングする広告で、非常に強いインパクトを与えられます。
路線別・期間別に掲出できるため、ターゲティングを絞った効率的な展開が可能です。

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広告貸切列車

広告貸切列車

車内をまるごと貸し切り、自社の広告を掲出できます。
接触した乗客の注目率は抜群で、話題性もあり訴求効果が絶大な媒体です。

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「つくばエクスプレス」の広告をジャックする方法

渋谷エリアの広告ジャックイメージ

つくばエクスプレスをジャックするうえで外せないのが、広告貸切列車。

車内の中づり広告をジャックするという手法もあります。
1編成内すべての中づり広告を短いスパンで貸し切れるため、小回りの利く媒体だと言えます。

目的や予算規模に応じて、つくばエクスプレスジャックの最適なプランをご提案しますので、ぜひお気軽にご相談ください。

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  2. Step2 ご要望のヒアリング
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  3. Step3 ご提案・お見積り
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  4. Step4 ご契約・掲出準備
    ご契約・掲出準備
    (広告デザインの制作も可能です)
  5. Step5 掲出開始
    掲出開始
  6. Step6 掲出報告
    掲出報告
    (広告出稿状況を写真でご共有 ※)
  • 写真のご共有ができない媒体も一部ございます。事前に担当者よりご案内いたします。
  • 「広告効果分析サービス」の実施によって、効果検証・改善提案も可能です。

つくばエクスプレスの広告事例

稟議書で使える統計データ

つくばエクスプレスのイメージ
つくばエクスプレスの基礎情報
輸送人員 約35万人/1日平均
駅数 20駅
総路線距離 58.3㎞
乗り入れ 無し

データ:2024年現在

つくばエクスプレス・つくばエクスプレスの利用者の特長

つくばエクスプレスは、30代・40代が多く、働き盛りの層にリーチしやすい路線です。
ブルーカラー会社員の利用者比率が首都圏の他路線と比較して高いことから、肉体労働をしている会社員向けの商品・サービスとも好相性です。

独自開発システムMARS(マーズ)でデータを収集

1,000を超える顧客セグメント情報から広告プランに応じて、
どれだけの効果が見込めるかをシミュレーションします。

広告計画総合支援システムMARS

性別データ

年齢データ

職業データ

勤務先での役職データ

世帯年収データ

広告計画総合支援システム「MARS」より、各路線利用者データを抽出し集計
(基礎データ 株式会社ビデオリサーチ 「ACR/ex」 東京50km圏 2022年4-6月調査)

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  • ドア横(旧新B額面)
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