東西線
の広告媒体
東京メトロ 東西線（写真：PIXTA）
東京メトロの東西線は、中野から西船橋までの幅広いエリアをカバーする重要な路線であり、1日あたり約116万人（※）に利用されています。その層はビジネス利用者や学生、地元住民等広いです。東西線は東京の主要な経済と文化の拠点を結び、人気スポットへのアクセスも提供しています。
当社では、東西線の幅広い利用者層とその日々の通勤パターンを理解し、ターゲットに合ったマーケティングキャンペーンを設計します。この路線を利用する広告は、多様な消費者層に対して高い露出と影響力を持つため、広告効果を最大化する絶好のチャンスです。
- ※「関東交通広告協議会・各社・各駅・乗降人員・通過人員・輸送人員（2022年度1日平均）」または「JAFRAデータ」参照
- ❶ 東西線を利用することで、東京都内の広範囲にわたる様々な利用者にリーチが可能です。
- ❷ ターゲットの関心を引くクリエイティブな広告展開により、エンゲージメントと広告記憶率が向上します。
- ❸ 広告は、日常的な通勤者から週末のショッパーまで、多様な層へのブランド認知と好感度を高める効果があります。
電車広告
駅広告
駅デジタルサイネージ
乗客が電車を待つ間に自然と目に入る位置にあるため、注意を引きやすいです。
日々広告を目にする機会が多く、強い印象を残すことができます。
メトロコンコースビジョンの媒体料金
- 規格：42inch～75inch
- 面数：309
- 放映秒数：15秒
| 名称等 | 期間 | 料金 |
|---|---|---|
| 1weekスポット | 7日間 | 2,000,000円 |
担当者からのコメント
東京メトロのコンコースビジョンを活用し、首都圏の主要ターミナルで様々な利用者へダイレクトにアピール。ビジネスから観光まで、広告の可能性を広げましょう。
自動改札ステッカー
改札通過時に自然に目にとまるステッカー広告です。
電車利用の前後で必ず接触する媒体であるため、とくに通勤・通学で電車を利用するユーザーに反復してリーチできます。
東西線の広告をジャックするうえで外せないのが、広告貸切列車。
車内の中づり広告をジャックするという手法もあります。
1編成内すべての中づり広告を短いスパンで貸し切れるため、小回りの利く媒体だと言えます。
目的や予算規模に応じて、東西線ジャックの最適なプランをご提案しますので、ぜひお気軽にご相談ください。
交通広告ドットコムが
選ばれる
７つの強み
交通広告ドットコムは、創業90年以上の歴史をもつ
「ムサシノ広告社」が運営しています
-
01
「成功法則を多く知っています」
ムサシノならではの提案力と実績 -
02
業界最大級の「取り扱い媒体数」
一つの広告枠から駅ジャックまでお任せください -
03
初めて交通広告に取り組む方でも安心！
専任の担当者が出稿までを丁寧にサポート -
04
独自開発の分析システム
「MARS（マーズ）」で広告到達効果を最大化 -
05
90年以上の歴史があるからこその
業界ネットワークと交渉力 -
06
「かゆいところに手が届く」
業界最速水準のフットワークとレスポンス -
07
私たちの最大の強みは「誠実なメンバー陣」
お問い合わせは、当サイトのフォームだけでなく、
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Step4
ご契約・掲出準備
（広告デザインの制作も可能です） -
Step5
掲出開始 -
Step6
掲出報告
(広告出稿状況を写真でご共有 ※)
- 写真のご共有ができない媒体も一部ございます。事前に担当者よりご案内いたします。
- 「広告効果分析サービス」の実施によって、効果検証・改善提案も可能です。
| 東西線の基礎情報 | |
|---|---|
| 輸送人員 | 約116万人/1日平均 |
| 駅数 | 31駅 |
| 総路線距離 | 47.0㎞ |
| 乗り入れ | 中央・総武（各駅停車） |
データ：2024年現在
東西線は、40代が多く、働き盛りの層にリーチしやすい路線です。
また、男性が約6割を占めているため、男性に効率よく訴求できます。
ホワイトカラーの会社員が4割近くを占めているため、働く男性向けの商品・サービスとも好相性です。
性別データ
年齢データ
職業データ
勤務先での役職データ
世帯年収データ
広告計画総合支援システム「MARS」より、各路線利用者データを抽出し集計
（基礎データ 株式会社ビデオリサーチ 「ACR/ex」 東京50km圏 2022年4-6月調査）
交通広告ドットコムが
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交通広告ドットコムは、創業90年以上の歴史をもつ
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01
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07
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