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メトロ 千代田線の広告
このページではメトロ 千代田線の基礎情報から、利用者属性・特徴、広告事例を知ることができます。広告出稿の検討にお役立てください。
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メトロ 千代田線とは
メトロ 千代田線（写真：PIXTA）
| 基礎情報 | |
|---|---|
| 輸送人員 | 132.3万人/1日 |
| 駅数 | 20駅 |
| 総路線距離 | 24.0㎞ |
| 乗り入れ | 小田急線、常磐線 |
データ：2019年現在
千代田線は、東京都足立区綾瀬駅から渋谷区代々木上原駅までを結ぶ本線と、綾瀬駅から北綾瀬駅までを結ぶ支線から構成される東京メトロの鉄道路線です。
違和感のある北綾瀬の支線は、綾瀬車両基地までの回送線を地元要望により旅客化したものであり、全国的にも珍しい「0番ホーム」から乗り降りします。
都心エリアの千代田区・港区、副都心の文京区・渋谷区、北東エリアの足立区、荒川区の6つの区をまたぎ、住宅エリアと都心を結ぶ沿線を持っています。
千代田線は、地下鉄で初めての「特急ロマンスカー」が走っており、箱根方面への快適なアクセスが実現しています。
メトロ 千代田線主要駅（ターミナル駅）
- 表参道駅
東京メトロ銀座線・半蔵門線の接続駅です。駅名の由来は明治神宮の表参道から。
高級ブランド店が多くあるエリアとしても知られています。
- 霞が関駅
東京メトロ丸ノ内線・日比谷線・千代田線の接続駅です。
駅周辺は官庁街となっており日本の行政の中心地として知られています。
- 大手町駅
東京の中心地で東京メトロ4線、都営三田線が接続駅する地下鉄の一大ターミナル駅となっています。
地下鉄5線が接続するためアクセスも良く東京駅の利用も可能です。
国内大企業の本社が多くある日本を代表するビジネス街となっています。
- 北千住駅
JR常磐線、東京メトロ日比谷線・千代田線、東武スカイツリーライン、つくばエキスプレスが接続する、都内を代表するターミナル駅です。
駅周辺には大型商業施設や繁華街が広がっています。
都心へのアクセスが良いことから、近年は若者にも人気のエリアとなっています。
メトロ 千代田線の利用者と他路線との違い
メトロ 千代田線利用者が他の路線に比べてどのような傾向があるのかを数字・グラフを用いてお伝えいたします。
性別
- 「首都圏路線平均」に比べ、男性の比率がやや高い
| 男性 | 女性 | |
|---|---|---|
| メトロ 千代田線 | 59.7% | 40.3% |
| 首都圏 路線平均 | 55.6% | 44.4% |
| 東京メトロ 路線平均 | 59.6% | 40.4% |
年齢
- 「首都圏路線平均」「東京メトロ路線平均」に比べ、20代の比率が顕著に高い
- 20代の比率の高さは、首都圏全路線内、首都圏全路線内で『5位』、東京メトロ路線内で『2位』
| 10代（12歳～19歳） | 20代 | 30代 | 40代 | 50代 | 60代 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| メトロ 千代田線 | 5.9% | 25.8% | 16.7% | 21.5% | 16.7% | 13.5% |
| 首都圏 路線平均 | 10.6% | 19.0% | 18.0% | 20.8% | 17.3% | 14.5% |
| 東京メトロ 路線平均 | 5.7% | 22.1% | 18.4% | 22.1% | 16.8% | 15.1% |
20代の割合が高い路線ランキング
首都圏全路線内
| 路線名 | |
|---|---|
| 1位 | 総武本線（JR東日本） |
| 2位 | 京葉線（JR東日本） |
| 3位 | 中央本線（JR東日本） |
| 4位 | 東西線（東京メトロ） |
| 5位 | 千代田線（東京メトロ） |
東京メトロ路線内
| 路線名 | |
|---|---|
| 1位 | 東西線 |
| 2位 | 千代田線 |
| 3位 | 南北線 |
| 4位 | 半蔵門線 |
| 5位 | 有楽町線 |
職業
- 「首都圏路線平均」「東京メトロ路線平均」に比べ、販売・サービス職の比率がやや高い
- 「首都圏路線平均」「東京メトロ路線平均」に比べ、大学生の比率がやや高い
| 給料事務・研究職 | 給料労務・作業職 | 販売・サービス職 | 経営・管理職 | 専門職・自由業 | 商店、工場、サービス業の自営業 | 農・漁・林業 | 主婦・主夫（既婚のみ。但しフルタイム勤務の方を除く） | 無職 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| メトロ 千代田線 | 32.3% | 8.1% | 14.5% | 11.3% | 6.5% | 1.1% | 0.5% | 8.6% | 3.8% |
| 首都圏 路線平均 | 27.2% | 9.0% | 13.6% | 8.2% | 4.4% | 1.9% | 0.1% | 14.7% | 3.3% |
| 東京メトロ 路線平均 | 31.5% | 8.9% | 13.4% | 10.4% | 5.0% | 1.2% | 0.2% | 11.8% | 3.1% |
| 中学生 | 高校生（高専・高等専修学校含） | 短大生 | 大学生 | 大学院生 | 専門学校生・専修学校生 | 各種学校生（料理学校・ビジネス学院など）・予備校生 | その他 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| メトロ 千代田線 | 0.5% | 2.2% | 0.0% | 8.6% | 0.5% | 0.0% | 0.5% | 1.1% |
| 首都圏 路線平均 | 1.6% | 5.4% | 0.2% | 6.9% | 0.4% | 0.9% | 0.4% | 1.8% |
| 東京メトロ 路線平均 | 1.2% | 1.9% | 0.3% | 7.9% | 0.5% | 0.4% | 0.2% | 2.0% |
学歴
- 「首都圏路線平均」「東京メトロ路線平均」に比べ、大学生卒の比率がやや高い
| 中学校 | 高等学校・高等専修学校 | 短大・高専・専門学校 | 大学 | 大学院（修士・博士） | 在学中 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| メトロ 千代田線 | 0.5% | 14.5% | 21.0% | 45.2% | 6.5% | 12.4% |
| 首都圏 路線平均 | 1.4% | 18.0% | 20.0% | 39.2% | 5.4% | 16.0% |
| 東京メトロ 路線平均 | 1.2% | 17.5% | 19.3% | 43.6% | 5.8% | 12.6% |
勤務先の業種（主要業種のみ）
- 「首都圏路線平均」「東京メトロ路線平均」に比べ、金融、証券、保険業の比率が顕著に高い
- 金融、証券、保険業の比率の高さは、首都圏全路線内で『4位』、東京メトロ路線内で『2位』
| 食品、飲料メーカー | 精密機械、電機、電子メーカー | 卸売、小売業 | 飲食業 | 金融、証券、保険業 | 運輸業、倉庫業 | 通信業、情報サービス業 | 建設、土木、建築業 | 医療、福祉 | 教育 | 政府、公共機関 | 法人、団体、農協 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| メトロ 千代田線 | 2.2% | 2.7% | 7.0% | 5.9% | 7.0% | 1.1% | 9.7% | 2.2% | 2.2% | 5.9% | 4.8% | 2.2% |
| 首都圏 路線平均 | 2.1% | 4.2% | 6.8% | 4.5% | 3.9% | 2.6% | 8.5% | 3.0% | 6.4% | 4.0% | 2.8% | 2.4% |
| 東京メトロ 路線平均 | 1.9% | 2.8% | 6.8% | 4.9% | 4.7% | 2.3% | 11.6% | 3.3% | 4.6% | 4.3% | 3.4% | 3.1% |
金融、証券、保険業従事者の割合が高い路線ランキング
首都圏全路線内
| 路線名 | |
|---|---|
| 1位 | 常磐線快速（上野東京ライン）・各駅停車（JR東日本） |
| 2位 | 田園都市線（東急線） |
| 3位 | 日比谷線（東京メトロ） |
| 4位 | 千代田線（東京メトロ） |
| 5位 | 半蔵門線（東京メトロ） |
東京メトロ路線内
| 路線名 | |
|---|---|
| 1位 | 日比谷線 |
| 2位 | 千代田線 |
| 3位 | 半蔵門線 |
| 4位 | 東西線 |
| 5位 | 銀座線 |
勤務先の役職
- 「首都圏路線平均」「東京メトロ路線平均」に比べ、部長クラスの比率が顕著に高い
- 部長クラスの比率の高さは、首都圏全路線内で『4位』、東京メトロ路線内で『1位』
| 役員クラス | 本部長・事業部長・局長クラス | 部長クラス | 部次長・部長代理クラス | 課長クラス | 課長代理・係長クラス | 一般社員 | その他 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| メトロ 千代田線 | 3.2% | 0.5% | 5.4% | 1.6% | 5.4% | 11.8% | 31.7% | 22.0% |
| 首都圏 路線平均 | 3.0% | 0.6% | 2.3% | 1.6% | 5.8% | 8.2% | 31.0% | 23.3% |
| 東京メトロ 路線平均 | 3.0% | 0.9% | 3.1% | 2.6% | 6.2% | 10.4% | 31.3% | 23.9% |
部長クラスの割合が高い路線ランキング
首都圏全路線内
| 路線名 | |
|---|---|
| 1位 | 新宿線（都営地下鉄） |
| 2位 | 三田線（都営地下鉄） |
| 3位 | 総武本線（JR東日本） |
| 4位 | 千代田線（東京メトロ |
| 5位 | 京王線（京王線） |
東京メトロ路線内
| 路線名 | |
|---|---|
| 1位 | 千代田線 |
| 2位 | 日比谷線 |
| 3位 | 半蔵門線 |
| 4位 | 丸ノ内線 |
| 5位 | 東西線 |
世帯年収
- 「首都圏路線平均」「東京メトロ路線平均」に比べ、300～500万円未満の比率が高い
| 300万円未満 | 300～500万円未満 | 500～700万円未満 | 700～1000万円未満 | 1000万円以上 | |
|---|---|---|---|---|---|
| メトロ 千代田線 | 11.9% | 21.5% | 19.9% | 23.1% | 23.6% |
| 首都圏 路線平均 | 12.1% | 19.3% | 20.4% | 26.2% | 21.6% |
| 東京メトロ 路線平均 | 11.6% | 20.0% | 19.3% | 24.1% | 24.6% |
金融資産
- 「首都圏路線平均」「東京メトロ路線平均」に比べ、500～1000万円未満の比率が顕著に高い
| 300万円未満 | 300～500万円未満 | 500～1000万円未満 | 1000～2000万円未満 | 2000万円以上 | |
|---|---|---|---|---|---|
| メトロ 千代田線 | 38.2% | 8.1% | 22.6% | 13.4% | 17.7% |
| 首都圏 路線平均 | 41.1% | 10.2% | 19.2% | 12.7% | 16.4% |
| 東京メトロ 路線平均 | 40.3% | 8.8% | 17.9% | 12.0% | 20.7% |
家賃
- 「首都圏路線平均」「東京メトロ路線平均」に比べ、5～6万円台の比率が顕著に高い
| 5万円未満 | 5～6万円台 | 7～8万円台 | 9～10万円台 | 11～15万円台 | 16万円以上 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| メトロ 千代田線 | 4.3% | 8.1% | 8.1% | 3.8% | 4.3% | 0.0% |
| 首都圏 路線平均 | 3.9% | 6.0% | 7.9% | 4.6% | 5.5% | 0.9% |
| 東京メトロ 路線平均 | 3.1% | 6.2% | 10.8% | 4.8% | 6.5% | 1.3% |
- 当社広告計画総合支援システム「MARS」より、各路線利用者データを抽出し集計
メトロ 千代田線の広告媒体と料金
メトロ 千代田線の広告媒体一覧です。料金はリンクをクリックして各電鉄の詳細ページでご確認ください。
電車広告
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他にもこんな路線があります
- JR 山手線
- JR 京浜東北・根岸線
- JR 総武線（各駅停車）
- JR 中央線（快速）
- JR 武蔵野線
- JR 埼京・川越・りんかい線
- JR 南武・鶴見線
- JR 横浜線
- JR 京葉線
- JR 東海道新幹線
- メトロ 銀座線
- メトロ 丸ノ内線
- メトロ 東西線
- メトロ 半蔵門線
- メトロ 千代田線
- メトロ 日比谷線
- メトロ 有楽町・副都心線
- メトロ 南北線
- 都営 大江戸線
- 都営 浅草線
- 都営 新宿線
- 都営 三田線
- 東急 東横線
- 東急 田園都市線
- 東急 大井町線
- 東急 目黒線
- 小田急 小田原線
- 京王 京王線
- 京王 井の頭線
- 西武 池袋・秩父線
- 西武 新宿線
- 東武 伊勢崎・大師線
- 東武 東上線
- 京急 京急本線
- 京成 京成本線
- 相鉄 相鉄本線
- つくばエクスプレス
- ゆりかもめ
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